Tiefer Schwerpunkt, ruhige Fahrt
Tief gebaut, um hoch zu tragen
Je näher die Ladefläche am Boden liegt, desto leichter geht das Beladen. So sparen Sie Kraft und kommen ohne unnötiges Rangieren ans Ziel.
Für wen der Hirth Tieflader genau das Richtige ist
Hirth Tieflader L
Das Basismodell: Einachser mit 750 kg, geschweißtem Hauptrahmen und Feuerverzinkung.
Der Hirth Tieflader L750 wiegt leer nur 150 kg und lässt sich schon mit dem kleinsten Anhänger-Führerschein ziehen.
Hirth Tieflader LA
Eine Achse, mehr Reserve: 1.200 bis 1.800 kg, Gummifederachse und Ladeflächen bis 300 cm.
Der LA1200 trägt bei 1.200 kg Gesamtgewicht bis zu 980 kg Nutzlast auf einer gummigefederten Achse und bringt kleinere Projekte in einem Rutsch ans Ziel. Die kompakte Ladefläche von 180 x 110 cm lässt sich dabei leicht überblicken und ebenso leicht rangieren.
Der Tieflader LA1300 verbindet eine großzügige Ladefläche mit stabiler Straßenlage, ideal für regelmäßige Fuhren.
Der Hirth Tieflader LA1500 bringt bis zu 1.220 kg zuverlässig ans Ziel und macht aus dem nächsten Transport eine erledigte Sache statt eines Kraftakts.
Der Hirth Tieflader LA1800 trägt bis zu 1.505 kg und bringt damit spürbar mehr Ladung ans Ziel als die kleineren Modelle der Reihe.
Hirth Tieflader LAT
Der Tandem: 2.000 bis 3.500 kg, ruhige Spur und Ladeflächen bis 400 × 185 cm.
Der Hirth Tieflader LAT2000 trägt bis zu 1,61 Tonnen und meistert mit zwei Achsen auch anspruchsvollere Transportaufgaben.
Der Tieflader LAT2700 trägt mit zwei Achsen spürbar mehr Last und bleibt auch bei voller Beladung berechenbar.
Der Hirth Tieflader LAT3000 trägt bis zu 2,58 Tonnen und ist für die schwereren Transportaufgaben im Alltag gebaut.
Der Hirth Tieflader LAT3500 trägt bis zu 3,07 Tonnen und ist das kräftigste Modell der Tieflader-Familie.
Nützliche Ausstattung, von Haus aus verbaut
Geschweißter Hauptrahmen
Der komplette Rahmen ist verschweißt statt verschraubt, das hält auch bei starker Belastung dauerhaft dicht.
Feuerverzinkung
Die Verzinkung im Tauchbad schützt jeden Winkel des Rahmens, auch dort, wo Sie später nicht mehr hinsehen.
Siebdruckboden
Die geriffelte Bodenplatte gibt Ihnen und Ihrer Ladung festen Halt, auch wenn es nass oder schmutzig wird.
Gummifederachse
Die Achse braucht keine Wartung und federt Schläge sanft ab, das schont Ladung und Anhänger gleichermaßen.
Geschützte Beleuchtung
Die Rückleuchten sitzen im Unterfahrschutz und bleiben so auch bei Ladung und Rangieren unversehrt.
Abklappbare Bordwand
Die hintere Bordwand lässt sich komplett auslegen, so laden Sie auch sperrige Stücke bequem von hinten auf.
Verstärkter Längsrahmen
Ein kräftiges Winkelprofil trägt den Rahmen und gibt dem Anhänger auch bei voller Zuladung sicheren Halt.
Verlängerbare Zugdeichsel
Bei der ungebremsten Ausführung lässt sich die Deichsel ausziehen, das erleichtert Rangieren und Ankuppeln.
Zurrbügel
Feste Verzurrpunkte an der Ladefläche halten Ihre Ladung sicher an ihrem Platz.
Ihr Hirth Tieflader, auf Ihre Aufgabe zugeschnitten
Ihre Anforderung passt in kein Regal, und das ist völlig in Ordnung. Als Fahrzeugbauer mit über 70 Jahren Erfahrung haben wir schon unzählige Anhänger nach Kundenwunsch gefertigt.
Ob wir ein bewährtes Modell auf Ihren Anwendungsfall abstimmen oder etwas völlig Neues zeichnen: Sie sprechen dabei direkt mit den Leuten, die den Anhänger später auch bauen. Kurze Wege, klare Ansagen, ein Ergebnis, das im Betrieb funktioniert.
So kommen Sie zu Ihrem Hirth Anhänger
01
Ihr Anliegen zählt
02
Beratung aus 70 Jahren
03
Übergabe mit gutem Gefühl
Hirth Kunden sind glückliche Transporteure
Ihre Fragen auf einen Blick beantwortet
Sie sind noch nicht sicher, welcher Tieflader zu Ihrer Transportaufgabe passt?
Unser Beratungsteam schaut gemeinsam mit Ihnen auf Ladung, Zugfahrzeug und Einsatz und findet die passende Lösung.
Worin unterscheidet sich ein Tieflader von einem Hochlader?
Beim Tieflader liegt die Ladefläche zwischen den Rädern und damit deutlich näher am Boden. Das erleichtert das Beladen und hält den Schwerpunkt tief. Beim Hochlader liegt die Fläche über den Rädern, dafür ist sie durchgehend rechteckig und in der Breite
großzügiger.
Welche Ladefläche brauche ich?
Bei den Tiefladern reicht die Spanne von 150 mal 110 bis 400 mal 185 Zentimeter. Als
Faustregel: messen Sie Ihr längstes und Ihr breitestes Transportgut und rechnen Sie etwas Luft zum Zurren dazu. Wenn Sie unsicher sind, gehen wir das gemeinsam durch.
Welchen Führerschein brauche ich?
Das hängt am zulässigen Gesamtgewicht Ihrer Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger. Die Tieflader beginnen bei 750 Kilogramm und reichen bis 3.500 Kilogramm. Sagen Sie uns, was Sie fahren, dann finden wir gemeinsam das passende Modell.
Alu oder Holz?
Alu bleibt leicht und pflegeleicht, Holz steckt Stöße besser weg und lässt sich einzeln tauschen. Welche Variante besser passt, hängt daran, was täglich auf die Fläche kommt. Beides bekommen Sie bei uns.
Was ist ohne Aufpreis schon dabei?
Geschweißter Rahmen, Feuerverzinkung, Siebdruckboden, Gummifederachse und geschützte Beleuchtung sind von Haus aus verbaut. Sie starten also nicht mit einem Grundgerüst, sondern mit einem fertigen Anhänger.
Und wenn später etwas kaputtgeht?
Dann sind wir weiterhin für Sie da. Wartung und Reparatur laufen bei uns in Deißlingen,
auch für Anhänger, die schon viele Jahre auf dem Buckel haben.
Alles Wissenswerte über den Hirth Tieflader
Das passende Fahrgestell für Ihren Bedarf
Ob wendiger Einachser für den flexiblen Alltag oder Tandemfahrgestell für größere Lasten: Sie wählen genau das Fahrwerk, das zu Ihrem Einsatzzweck passt. So sind Sie in jeder Situation optimal ausgestattet, ohne für ungenutzte Kapazität zu bezahlen.
Fest verzurrt, sicher am Ziel
Zahlreiche Verzurrösen entlang der gesamten Länge geben Ihrer Ladung genau dort Halt, wo sie ihn braucht. So sitzt jede Last so fest, wie es die Fracht verlangt, und bleibt auch bei starkem Bremsen sicher an ihrem Platz.
Laden, wie es gerade passt
Ob von vorne oder hinten: Beide Bordwände klappen bequem ab, sodass Sie immer von der praktischeren Seite beladen. Für besonders lange Teile lässt sich die hintere Wand zusätzlich erweitern – so wird auch aus sperriger Fracht kein Problem.
Mehr Zuladung, weniger Eigengewicht
Die Bordwand-Konstruktion ist konsequent auf geringes Eigengewicht ausgelegt, ohne an Stabilität zu verlieren. Das zahlt sich direkt aus: Jedes gesparte Kilo Leergewicht steht Ihnen als zusätzliche Nutzlast zur Verfügung, Fahrt für Fahrt.
Ruhig unterwegs, mühelos beladen
Je tiefer der Aufbau, desto ruhiger liegt Ihr Tieflader auf der Straße – gerade bei schweren Maschinen ein spürbarer Unterschied. Und weil er so flach ansetzt, rollen selbst kleinere Baumaschinen ganz ohne Anlauf über die Rampe, ganz ohne Kraftakt.
Sicherer Stand, bei jedem Wetter
Auch bei Nässe, Schnee oder unebener Fahrbahn steht der Anhänger sicher und ruhig, dank der Gummifederachse mit integrierter Dämpfung.
Dauerhaft dicht, auch unter voller Last
Auch bei voller Beladung bleibt der Boden dicht und stabil, dank des robusten Siebdruckbodens.
Kies, Erde, Grünschnitt – einfach drauf
Ob Sie mit dem Radlader auffahren oder von Hand mit Schaufel und Schubkarre beladen: Die tiefe Bauweise macht den Umgang mit Schüttgut spürbar leichter, ganz ohne unnötige Kraftanstrengung.
Leichter rangieren, schneller ankuppeln
Kurzes Rangieren und zügiges Ankuppeln gelingen mühelos, dank der verlängerbaren Zugdeichsel.
Langlebig durch VerzinkungRostfrei auch nach Jahren im Einsatz
Der Rahmen ist feuerverzinkt und trotzt Wind und Wetter, Streusalz und Baustellenschmutz über viele Jahre hinweg. So bleibt Ihr Tieflader auch nach intensivem Einsatz stabil und wertbeständig, ganz ohne aufwendige Nachbehandlung.
Sicher bremsen, in jeder Situation
Ob Auflaufbremse oder hydraulische Anlage: Ihr Tieflader verzögert zuverlässig ab, egal wie schwer die Ladung ist. So bleiben Sie auch mit Maschinen im Grenzbereich jederzeit Herr der Lage, bergab wie im dichten Verkehr.
Wartungsfrei unterwegs, Jahr für Jahr
Kein Rost, kein Nachziehen von Schrauben, keine wiederkehrenden Reparaturen, dank des durchgehend geschweißten Hauptrahmens.
Weitere Anhängerlösungen
Hochlader
Viel Volumen bei wenig Eigengewicht, für die unterschiedlichsten Vorhaben. Robuste Achsen sorgen für ruhiges Fahrverhalten, auch wenn die Ladung bis an die Grenze reicht, ganz nach den eigenen Bedürfnissen zusammengestellt.
Mehr erfahrenKippanhänger
Übernimmt das Entladen, damit Sie es nicht mit der Schaufel erledigen müssen. Geprüfte Hydraulik hebt und kippt Ihre Last sicher und kontrolliert, ganz gleich wie oft er im Einsatz ist.
Mehr erfahrenDreiseitenkipper
Nimmt Ihnen die Arbeit ab, für die andere noch mit der Schaufel unterwegs sind: Kippen nach vorne, hinten oder zur Seite, genau dorthin, wo die Ladung hin soll. Robuste Bordwandtechnik hält dabei alles unter Kontrolle, auch bei vollem Gewicht.
Mehr erfahrenKofferanhänger
Schützt Ihre Ladung rundum vor Wind und Wetter, auf kurzen wie langen Strecken. Individuell ausstattbar, von der Hecktür bis zur Beleuchtung, ganz nach dem eigenen Einsatzzweck.
Mehr erfahrenSonderbauten
Individueller Anhängerbau für Aufgaben, für die es keinen Katalog gibt: von der mobilen Feldküche bis zum Spezialtransporter für Roboter und Sondergerät. Jede Lösung entsteht in enger Abstimmung mit…
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