Geschweißter Hauptrahmen
Der komplette Rahmen ist verschweißt statt verschraubt, das hält auch bei starker Belastung dauerhaft dicht.
| Gewichte | |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3.500 kg |
| Nutzlast | 3.060 kg |
| Leergewicht | 440 kg |
| Maße | |
| Ladefläche | 262 x 150 cm |
| Ladehöhe | 67 cm |
| Bordwandhöhe | 35 cm |
| Fahrwerk | |
| Achsen | 2 |
| Federungsart | gummigefedert oder luftgefedert |
| Bauart | Hochlader |
Der PHT3500 G steht am oberen Ende dessen, was ein PKW-Anhänger leisten kann. Zwei Achsen und ein geschweißter, feuerverzinkter Rahmen sorgen dafür, dass die hohe Zuladung sicher getragen wird.
Die Ladefläche reicht bis zu 410 Zentimeter Länge. 3,06 Tonnen Nutzlast bei 3.500 kg Gesamtgewicht: für den Transport, bei dem es auf jedes Kilogramm ankommt.
Der komplette Rahmen ist verschweißt statt verschraubt, das hält auch bei starker Belastung dauerhaft dicht.
Die Verzinkung im Tauchbad schützt jeden Winkel des Rahmens, auch dort, wo Sie später nicht mehr hinsehen.
Die geriffelte Bodenplatte gibt Ihnen und Ihrer Ladung festen Halt, auch wenn es nass oder schmutzig wird.
Die Achse braucht keine Wartung und federt Schläge sanft ab, das schont Ladung und Anhänger gleichermaßen.
Die Rückleuchten sitzen im Unterfahrschutz und bleiben so auch bei Ladung und Rangieren unversehrt.
Die hintere Bordwand lässt sich komplett auslegen, so laden Sie auch sperrige Stücke bequem von hinten auf.
Ein kräftiges Winkelprofil trägt den Rahmen und gibt dem Anhänger auch bei voller Zuladung sicheren Halt.
Bei der ungebremsten Ausführung lässt sich die Deichsel ausziehen, das erleichtert Rangieren und Ankuppeln.
Feste Verzurrpunkte an der Ladefläche halten Ihre Ladung sicher an ihrem Platz.
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