Geschweißter Hauptrahmen
Der komplette Rahmen ist verschweißt statt verschraubt, das hält auch bei starker Belastung dauerhaft dicht.
| Gewichte | |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 750 kg |
| Nutzlast | 590 kg |
| Leergewicht | 160 kg |
| Maße | |
| Ladefläche | 180 x 110 cm |
| Ladehöhe | 50 cm |
| Bordwandhöhe | 40 cm |
| Fahrwerk | |
| Achsen | 1 |
| Federungsart | Gummigefedert |
| Bauart | Tieflader |
Hochwertiger Stahlrahmen mit hohen Lastreserven, optimaler Rostschutz durch Tauchbadverzinkung, geschweißter Hauptrahmen, Längsrahmen aus starkem Winkelprofil, vordere und hintere Bordwand abklappbar, hintere Bordwand mit Einhängeseilen auslegbar, Zugdeichsel bei ungebremsten Anh. verlängerbar, Alu Bordwände 40 cm hoch, Siebdruckplatte 18 mm rutschhemmend, wartungsfreie Gummifederachse, Beleuchtung geschützt im Unterfahrschutz, Zurrbügel je Seite 2 St., Bereifung 155/80R13 Kastenaufsatz erhältlich in 40, 60 cm. Planengestell 130–200 cm erhältlich in 130, 160, 180, 200 cm.
Der komplette Rahmen ist verschweißt statt verschraubt, das hält auch bei starker Belastung dauerhaft dicht.
Die Verzinkung im Tauchbad schützt jeden Winkel des Rahmens, auch dort, wo Sie später nicht mehr hinsehen.
Die geriffelte Bodenplatte gibt Ihnen und Ihrer Ladung festen Halt, auch wenn es nass oder schmutzig wird.
Die Achse braucht keine Wartung und federt Schläge sanft ab, das schont Ladung und Anhänger gleichermaßen.
Die Rückleuchten sitzen im Unterfahrschutz und bleiben so auch bei Ladung und Rangieren unversehrt.
Die hintere Bordwand lässt sich komplett auslegen, so laden Sie auch sperrige Stücke bequem von hinten auf.
Ein kräftiges Winkelprofil trägt den Rahmen und gibt dem Anhänger auch bei voller Zuladung sicheren Halt.
Bei der ungebremsten Ausführung lässt sich die Deichsel ausziehen, das erleichtert Rangieren und Ankuppeln.
Feste Verzurrpunkte an der Ladefläche halten Ihre Ladung sicher an ihrem Platz.
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